إطلاق تويوتا هايلاندر: إعادة تشكيل معايير السيارات العائلية الرياضية متعددة الاستخدامات بطرازات هايبرد وكهربائية بنفس السعر، ومزايا مطورة وسعر معقول

ويلبي الطراز الجديد الاحتياجات الأساسية للعائلات التي ترغب في تحقيق الكفاءة في استهلاك الوقود والقوة في آن معاً، حيث يواصل الطراز الجديد التصميم المزدوج لنظامي الدفع بالبنزين والهجين، حيث يستهدف كل إصدار بدقة نقاط الضعف الرئيسية في السفر. تم تجهيز الإصدار الهجين الكهربائي الذكي سعة 2.5 لتر بتقنية الجيل الخامس من نظام الدفع الهجين الذكي THS، مما يعزز قوة النظام المجمعة إلى 181 كيلوواط، ويحقق استهلاك وقود إجمالي يبلغ 5.82 لتر/100 كم فقط في WLTC. ويتميز الإصدار رباعي الدفع بمدى مشترك يقترب من 1000 كيلومتر - يقدر بـ 20,000 كيلومتر سنوياً، مما يوفر حوالي 3000 يوان من تكاليف الوقود سنوياً مقارنة بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالبنزين. أما بالنسبة للمستخدمين الذين يفضلون قوة البنزين، فإن الإصدار 2.0T، المقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، يوفر مزيجاً من قوة 182 كيلوواط وعزم دوران 380 نيوتن متر، إلى جانب نظام الدفع الرباعي الإلكتروني E-FOUR، مما يضمن قيادة مستقرة للتنقلات داخل المدينة وأداءً واثقاً للرحلات الخارجية.

تمت ترقية رحابة سيارة هايلاندر مرة أخرى! مع حجم هيكل يبلغ 4965×1930×1750 مم وقاعدة عجلات بطول 2850 مم، توفر السيارة خيارات مرنة من 5 مقاعد و7 مقاعد. وقد تخلّى الصف الثالث الذي تم تحسينه بشكل كبير عن صفة “الطوارئ فقط”، حيث يوفر مساحة واسعة للرأس والأرجل للركاب حتى طول 175 سم. تتميز السيارة بـ 20 حجرة تخزين مخفية بذكاء في جميع أنحاء السيارة، وهي مثالية لتخزين الهواتف وزجاجات المياه والوجبات الخفيفة للأطفال. في إعدادات المقاعد السبعة، يمكن للصندوق الخلفي سعة 340 لتراً أن يستوعب بسهولة عربة أطفال ومعدات التخييم، ويتسع إلى 880 لتراً عند طي كل المقاعد، مما يجعل نقل الأغراض الكبيرة ونقلها أمراً سهلاً للغاية. وتتميز المستويات الأعلى من التجهيزات بمقاعد من جلد نابا مع تهوية/تدفئة أمامية وتعديل كهربائي للراكب الأمامي والمقاعد الخلفية، مما يضمن لك قيادة مريحة حتى في الرحلات الطويلة.

بالنسبة للسيارات العائلية، السلامة هي الأولوية القصوى دائماً. ويأتي الطراز الجديد مزوداً قياسياً بنظام السلامة الذكي تويوتا سيفتي سينس 3.0 من تويوتا الذي يتميز بنظام PCS ما قبل التصادم، ونظام التحكم بالسرعة الكاملة DRCC، ونظام تتبع المسار LTA، وكلها متصلة دائماً بالإنترنت. ويعتبر الهيكل الشفاف المضاف حديثاً بزاوية 540 درجة نعمة للسائقين المبتدئين، حيث يسمح لهم برؤية ظروف الطريق تحت السيارة بوضوح عند ركن السيارة أو القيادة فوق الحفر، مما يقضي تماماً على مخاطر النقطة العمياء. كما أن السلامة السلبية هي أيضاً من الدرجة الأولى: هيكل فولاذي عالي القوة 65% و7 وسائد هوائية تشكل درعاً واقياً، كما أن مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX قياسية. كما أن الأداء الممتاز في اختبارات التصادم التي يجريها معهد أبحاث التأمين الصيني (C-IASI) يمنح الآباء راحة البال.